«КРСУнун ЖАРЧЫСЫ» журналынын МААЛЫМАТ ПОРТАЛЫ

Рассматривается потенциал Кыргызстана как регионального логистического и торгового хаба в контексте роста электронной коммерции. Особое внимание уделяется важности развития логистики последней мили – завершающего этапа доставки товаров потребителям. Автор подробно анализирует препятствия, с которыми сталкивается страна: сложный горный рельеф, высокая стоимость доставки, неравномерное развитие инфраструктуры и дефицит кадров. На примере кыргызских компаний показываются последствия неэффективной логистики: снижение продаж, репутационные потери и ограничение бизнес-роста. Предлагаются меры по улучшению ситуации – создание региональных складов, использование адаптированного транспорта, цифровизация логистики и партнерство с локальными организациями. Подчеркивается важность государственной поддержки и внедрения единых стандартов.

логистика последней мили; Кыргызстан; транспортная инфраструктура; электронная коммерция; инновации; сельская местность

Макалада Кыргызстандын региондук логистикалык жана соода түйүнү катары потенциалы электрондук коммерциянын өсүшү контекстинде каралат. Өзгөчө көңүл акыркы миль логистикасын өнүктүрүүнүн маанилүүлүгүнө бурулат – керектөөчүлөргө товарларды жеткирүүнүн акыркы этабы. Автор өлкө туш болгон тоскоолдуктарды: татаал тоолуу рельеф, жүк ташуунун кымбаттыгы, инфраструктуранын бирдей эмес өнүгүүсү жана кадрлардын жетишсиздиги жөнүндө кеңири талдоо жүргүзөт. Кыргызстандык компаниялардын мисалы натыйжасыз логистиканын кесепеттерин көрсөтөт: сатуунун азайышы, репутациянын жоготуулары жана бизнестин өсүшүнүн чектелүү. Кырдаалды жакшыртуу боюнча чаралар – аймактык кампаларды түзүү, адаптацияланган транспортту колдонуу, логистиканы санариптештирүү жана жергиликтүү уюмдар менен өнөктөштүк сунушталууда. Мамлекеттик колдоонун жана бирдиктүү стандарттарды киргизүүнүн маанилүүлүгү баса белгиленет.

акыркы миль логистика; Кыргызстан; транспорттук инфраструктура; электрондук коммерция; инновациялар; айыл жерлери

The article examines the potential of Kyrgyzstan as a regional logistics and trade hub in the context of e-commerce growth. Particular attention is paid to the importance of developing last-mile logistics – the final stage of goods delivery to consumers. The author analyzes in detail the obstacles the country faces: difficult mountainous terrain, high delivery costs, uneven infrastructure development, and labor shortages. Using the example of Kyrgyz companies, the consequences of ineffective logistics are shown: decreased sales, reputational losses, and limited business growth. Measures to improve the situation are proposed – the creation of regional warehouses, the use of adapted transport, digitalization of logistics, and partnerships with local organizations. The importance of government support and the introduction of uniform standards is emphasized.

last mile logistics; Kyrgyzstan; transport infrastructure; e-Commerce; innovation; rural areas